BSM unter neuer Führung

Als erste Amtshandlung veröffentlichte der neue Vorsitzende Christoph Krachten eine Website, an der BSM-Vize M. Breust seit einigen Jahren gearbeitet hat, um das Profil des BSM zu schärfen. Unter dem Claim "vorn mit e", einem HMI-Motto von 2018, finden sich dort einfach verständliche Informationen zum Thema Elektromobilität. Dieses Material wird nun genutzt, um der ständigen Desinformation etwas entgegen zu halten. Solange Öl-, Gas- und Pkw-Industrie mit riesigen Etats ihr Geschäftsmodell verteidigen gegen die Bemühungen zur Dekarbonisierung, müssen gerade Organisationen wie der BSM ihre Kräfte hierauf konzentrieren.

Elektrische Meile erfolgreich erweitert

Nach dem Erfolg der Elektrischen Meile 2021 auf dem Flugplatz Schönhagen fanden die Organisatoren u.a. im Vorstand des BSM Unterstützung für eine Konsolidierung des Konzepts. Dieses Jahr fand bereits die zweite Elektrische Meile auf dem Flugplatz Schönhagen in dieser Konstellation statt, die Hans und Simona Kurtzweg seit 2013 organisieren. Auf Veranstaltungen, Messen, Ausstellungen, Vorträgen werden begeisterte Fahrer*innen elektrischer Fahrzeuge dem interessierten Publikum ihren Enthusiasmus, aber auch viele Informationen vermitteln.

Putins Krieg

Seit dem 24.02.2022 herrscht ein Krieg in Europa, der schon Tausende Menschen das Leben gekostet hat, der Millionen vertreibt in die Nachbarländer und ein ganzes Land in Trümmer legt. Die Welt fühlt mit den tapferen Ukrainer*innen, die Sanktionen gegen Russland finden weltweit breite Zustimmung und die Hilfen sind vielfältig. Tätige militärische Unterstützung unterbleibt aus Respekt vor einer finalen Eskalation, die man Putin nun zutraut. In dieser Zwischenzeit wünschen wir allen, die irgendwie betroffen sind, Kraft und Geduld für die bevorstehenden Herausforderungen. Wer verschont blieb, könnte helfen.

Die westliche Welt zeigt sich überwiegend einig darüber, dass dem Angriff auf die Ukraine jede Berechtigung fehlt. Viele Überzeugungen sind über das Geschehen ins Wanken geraten, und spätestens, wenn endlich der Krieg vorbei ist, sortieren wir viele Dinge neu. Die Bundesregierung ist gezwungen, die Abhängigkeit von fossilen Kraftstoffen zurückzufahren.

Mehr Fortschrittswagen

Vielleicht haben wir die Überschrift des Koalitionsvertrags falsch verstanden. Aber wir hegen weiterhin die Hoffnung, dass die Dekarbonisierung vorankommt. Dazu gehört Elektromobilität, betrieben mit zusätzlichen erneuerbaren Energien. Den Koalitionsvertrag haben wir bereits kommentiert - auch hinsichtlich der Erwartungen an eine grüne Umweltministerin und einen Verkehrsminister aus der FDP. Wir werden uns weiterhin nach Kräften für die Umsetzung der Klimaziele und diejenigen Vorhaben aus dem Koalitionsvertrag engagieren, die es verdienen. Vielleicht sehen wir 2022 tatsächlich mehr Autos, die für Fortschritt stehen. Oder noch besser: weniger Autos.

E-Antrieb sauberer als Diesel

Es klingt selbstverständlich, wird aber immer wieder bezweifelt. Das liegt auch daran, dass Studien zum Umweltvorteil des elektrischen Autos mit verschiedenen Szenarien arbeiten müssen. Der Anteil erneuerbarer Energie im Strommix oder die Akzeptanz elektrischer Autos sind schwer vorhersehbar. So gingen Untersuchungen oft von Daten und Annahmen aus, die ungünstig, veraltet oder schlicht falsch waren. Nur so kamen Verbrenner relativ gut weg.

Unter dem Titel Vergleich der lebenslangen Treibhausgasemissionen von Elektroautos mit den Emissionen von Fahrzeugen mit Benzin- oder Dieselmotoren"  haben Auke Hoekstra und Prof. Maarten Steinbuch von der TU Eindhoven zahlreiche Annahmen früherer Studien analysiert und aktualisiert mit dem Ergebnis, dass das elektrische Auto bei spätestens 30.000 km sauberer fährt als ein Verbrenner.

Der BSM hatte schon im Februar 2012 die Autoren der OPTUM-Studie des Oekoinstituts und der UMBReLA-Studie des ifeu Heidelberg zu einer Diskussion eingeladen und dies kritisch kommentiert, etwa weil der damalige Strommix für die gesamte Lebensdauer zugrundegelegt wurde. Seitdem hat sich der EE-Anteil verdoppelt. Mehr...

Umweltfreundlich unterwegs

Der BSM setzt sich seit 1989 für nachhaltige Mobilität ein.
Gegründet wurde der BSM von Pionieren, die in der Elektromobilität eine überlegene Technologie sahen. Der elektrische Antrieb ist effizient und umweltfreundlich, betrieben mit Strom aus erneuerbaren Energien sogar nahezu frei von schädlichen Emissionen. Bis heute sieht sich der BSM dem Ziel verpflichtet, Lösungen für eine zukunftsfähige Mobilität anzubieten. Dazu gehören neben umweltfreundlichen Antriebstechnologien auch intelligente Verkehrskonzepte mit multimodalen Angeboten.

Mit Erfahrungen, Einfluss und Enthusiasmus. Für eine lebenswerte Zukunft.

+++ CO2-Bilanz von Elektrofahrzeugen +++ AVERE - Vereinigung von Europas E-Mobilisten +++ Solarstrom im E-Mobil ist wirtschaftlich +++