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Traditioneller Auftritt bei der eMove360°

Der BSM ist auch in diesem Jahr wieder auf der Münchner Elektromobilitätsmesse mit einem Gemeinschaftsstand vertreten. Mit Parkstrom, Hubject, InnoPower und Plug'n'Charge sind bewährte Unternehmen verteten. Außerdem stellen E-Car-Tech und Elerra Umrüstungen und Komponenten aus. Besonders freuen wir uns auf die elektrische Kutsche von myetours aus Köln.

Im letzten Jahr gab es einen Sprinter und einen T6 Doka auf dem BSM-Stand. Dieses Jahr wird die eMove etwas nostalgischer - mit einer eKutsche und einem Framo. Auch der umgerüstete Piaggio-Transporter dürfte Emotionen hervorrufen. Der BSM-Vorsitzende Ruschmeyer (im Foto links mit Martin Oberdörfer-Schmidt von E-Car-Tech) wird bei der Verleihung der eMove-Awards einen der Sieger ehren. Über das Forum-Programm können Sie sich auf der eMove-Website informieren. Mehr...

>>> BSM-Gasttickets

Gute Arbeit

Die WAVE Deutschland hat ein Team vom Startort Dortmund gewonnen. Mit einem VW-Bus, der schon ab Werk 1976 elektrifiziert war, hat "Dorstener Arbeit" (Foto links, WAVE) die Teams von Phoenix und den SoulSilverBoys hinter sich gelassen. Kein Wölkchen war während der "Sunshine-Tour" zu sehen; auf wunderschönen Strecken durch Eifel, Hunsrück, Schwarzwald und Allgäu ging es nach Erlangen, wo die Sieger ihren Preis entgegennahmen. Der BSM war zum siebten Mal als Jury dabei, traf allerdings nicht rechtzeitig zur Siegerehrung ein.

Smartes Bike

Die Digitalisierung birgt vielerlei Potential zur Optimierung von Mobilitätsleistungen. Der Erfolg des eBikes regt die Entwicklung ständig neuer Software-Lösungen an. Wie in anderen Bereichen auch führen kommerzielle Interessen und Marktmacht zu Anwendungen, die nicht vornehmlich im Interesse des Nutzers stehen. Anhand eines Szenarios für 2023 diskutiert Johanna Tiffe, welche Parameter für das eBike der Zukunft gelten sollen und inwieweit Open-Source-Software einen Ausweg anbietet. Mehr...

Bundesregierung sucht Wege aus der Klimakrise

Die Mobilität spielt beim Klimaschutz eine wichtige Rolle, aber der Bundesregierung fehlt es weiter an dem richtigen Schwung. Nach dem nun beschlossenen Gesetzentwurf werden neben der bereits verlängerten Kaufprämie und der soeben begonnen dritten Förderrunde für Ladeinfrastruktur einige steuerliche Begünstigungen für E-Fahrzeuge gewährt. Deren Wirkung ist zweifelhaft ebenso wie beim Emissionshandel. Eine CO2-Steuer würde schneller greifen, ist aber verfassungsrechtlich problematisch. Immerhin wurde etwas unternommen. Der Druck auf die Politik steigt erheblich durch die freitäglichen Demonstrationen, aber eine Linie ist nicht zu erkennen. Sogar die Industrie ist der Regierung in vielen Bereichen eine Nasenlänge voraus, wie sich zuletzt bei dem Windgipfel zeigte.

Allianz für die Mobilitätswende

Die vier Elektromobilitäts-Agenturen der Schaufensterregionen haben gemeinsam mit  Prof. Knie (WZB), BSM und BEM eine Initiative gestartet. Die notwendige Transformation der Verkehrswelt soll unterstützt werden durch die vielfältigen Erfahrungen der Unterzeichner und ihrer Organisationen. Diese Allianz für die Mobilitätswende fordert mehr Raum für Experimente, die Chancen und Perspektiven innovativer Konzepte anschaulich machen. (vollständiger Text...).

Das Interesse an solchen Projekten ist enorm gewachsen, seit das Bundesverwaltungsgerichtsurteil vom Februar 2018 viele deutsche Städte zwingt Fahrverbote für Diesel-Fahrzeuge zu prüfen als Maßnahme zur Luftreinhaltung. Innerhalb des bisher bestehenden Handlungsrahmens bleiben allerdings kaum Alternativen, die ausreichend erprobt wären. Die Mittel aus dem "Mobilitätsfond", der nach drei Dieselgipfeln eingerichtet wurde, fließen in bessere Radwege und - mangels deutscher Angebote - ausländische elektrische Busse. Mehr...

Umweltfreundlich unterwegs

Der BSM setzt sich seit 1989 für nachhaltige Mobilität ein.
Gegründet wurde der BSM von Pionieren, die in der Elektromobilität eine überlegene Technologie sahen. Der elektrische Antrieb ist effizient und umweltfreundlich, betrieben mit Strom aus erneuerbaren Energien sogar nahezu frei von schädlichen Emissionen. Bis heute sieht sich der BSM dem Ziel verpflichtet, Lösungen für eine zukunftsfähige Mobilität anzubieten. Dazu gehören neben umweltfreundlichen Antriebstechnologien auch intelligente Verkehrskonzepte mit multimodalen Angeboten.

Mit Erfahrungen, Einfluss und Enthusiasmus. Für eine lebenswerte Zukunft.

+++ CO2-Bilanz von Elektrofahrzeugen +++ AVERE - Vereinigung von Europas E-Mobilisten +++ Solarstrom im E-Mobil ist wirtschaftlich +++

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