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Der Ladeplatz der Zukunft auf der HMI

Die Hannovermesse hat begonnen. Der BSM hat seinen Gemeinschaftsstand in Halle 27 'Energie' gegenüber von Baden-Württemberg und zeigt, wie der moderne Ladeplatz aussehen kann. Außerdem werden viele e2räder im Rahmen der ELECTWOCITY-Kampagne präsentiert.

 

Auf der diesjährigen HMI widmet sich der BSM - besonders im MobiliTec-Forum am Mittwoch - dem stationären Teil der Elektromobilität, dem Laden. Bis Freitag, 28.04.17 werden auf dem Gemeinschaftsstand viele Lösungen vorgestellt vom Gesamtkonzept über Belegungssoftware und Batterietechnik bis zur Energieversorgung. Publikumsmagnet ist der Microlino, eine moderne elektrische Version der BMW Isetta. Mehr...

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Zuviele Autos in der Stadt

Das Umweltbundesamt hatte nach Berlin eingeladen zu einem Kongress, auf dem nichts weniger als die Zukunft der Stadt umrissen werden sollte. Zur Diskussion standen die Empfehlungen, u.a. die Zahl der Pkw je 1.000 Einwohner auf 150 und das Tempo innerorts allgemein auf 30 km/h zu begrenzen. Mehr...

Großes Interesse auf der eltefa

Auf dem BSM-Stand bei der Stuttgarter eltefa 2017 herrschte starker Andrang. Außer von Dennis Murschels DeLorean und dem roten Cruiser von E-Car-Tech waren viele Besucher von der Bandbreite an elektrischen Zweirädern fasziniert. Gemeinsam mit dem regionalen Verband electrify BW hat der BSM eine spannende Mischung präsentiert an eFahrzeugen vom Model X bis zum eTretroller. Mehr...

Förderung nur noch für Schnellladepunkte

Der seit 1. März 2017 laufende Aufruf der Bundesregierung, Anträge zur Förderung neuer Ladepunkte zu stellen, wurde hinsichtlich Normalladens bis 22 kW vor der Frist beendet. Die bereit gestellten 10 Mio. EUR sind mit den 1.000 eingegangenen Anträgen erschöpft. In einem kommenden Aufruf können aber auch hierfür noch Anträge gestellt werden. Die Unterstützung von Schnellladepunkten ist dagegen vereinzelt noch möglich, allerdings empfiehlt das ausgebende Bundesamt für Verwaltungsdienstleistungen (BAV) vor Antragstellung Rücksprache zu halten. Mehr....

Studie zum Lade-Bedarf

Das KIT und DLR haben mit 'Laden2020' (Abb. links) eine umfangreiche flankierende Studie über den zu erwartenden Bedarf an Ladeinfrastruktur vorgelegt, wonach für eine Mio. Elektrofahrzeuge ca. 33.000 Ladepunkte plus ca. 2.600 für den Fernverkehr notwendig sind. Viele Annahmen der Simulation erscheinen dem BSM allerdings verfehlt. Mehr...

Elektrisch Fahren ist sauber - echt jetzt!

Klingt wie "Hund beißt Mann"? Das Oeko-Institut hatte 2011 mit einer Studie gezeigt, dass elektrische Autos nicht umweltfreundlicher seien als kleine Diesel-Pkw. In einer neuen Untersuchung wird dieses - schon damals fragwürdige - Ergebnis endlich offiziell revidiert. Die Freiburger Wissenschaftler haben im Auftrag des manager-magazins festgestellt, dass sogar Plug-in-Hybride sauberer sind als Verbrenner. Falls also jemand mal wieder das Märchen vom 'sauberen Diesel' erzählt...
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Lastenheft für den BV1 wird versandt

Roland Schüren hatte kleine und mittelständische Unternehmen aufgerufen, an seiner Initiative E-Transport-Selbsthilfegruppe teilzunehmen. Am 3.2. wurden die Vorgaben an ein 'Bakery Vehicle One' (BV1) formuliert (Abb. links). Das Lastenheft ist inzwischen fertig und wird an alle verschickt, die sich per e-mail anmelden. Gefragt sind 180 Fahrzeuge (Stand 03.März)  mit 850 kg Zuladung, 100 oder 150 km Reichweite, 8 std. Ladedauer für max. 60.000 EUR. - Schüren hat sein eigenes Unternehmen bereits vollständig elektrifiziert, und die Ladepunkte vor dem Geschäft haben die Hildener Bäckerei zu einem Wallfahrtsort der elektromobilen Szene gemacht. Mehr zu der Aktion bei electrive.net ... - Der WDR berichtete am 1. März ('Lokalzeit' ab 3:35 min).

Kaufprämie weiter wirkungslos

Der Absatz elektrischer Autos entwickelt sich nur schleppend. Trotz Kaufprämie und anhaltender Hiobsbotschaften für Dieselfahrer und VW-Kunden gab es nicht mehr Zulassungen als vor Einführung des Umweltbonus, den jeder Käufer eines rein elektrischen Fahrzeugs oder Plug-in-Hybriden beantragen kann. Leichtfahrzeuge werden nicht gefördert, ein Umwelt- "Malus" nicht erhoben und die Differenzierung zwischen elektrisch und hybrid ist eher homöopathisch ausgefallen. Mehr ...

Umweltfreundlich unterwegs

Der BSM setzt sich seit 1989 für nachhaltige Mobilität ein. Gegründet wurde der BSM von Pionieren, die in der Elektromobilität eine überlegene Technologie sahen. Der elektrische Antrieb ist effizient und umweltfreundlich, betrieben mit Strom aus erneuerbaren Energien sogar nahezu frei von schädlichen Emissionen. Bis heute sieht sich der BSM dem Ziel verpflichtet, Lösungen für eine zukunftsfähige Mobilität anzubieten. Dazu gehören neben umweltfreundlichen Antriebstechnologien auch intelligente Verkehrskonzepte mit multimodalen Angeboten.

Mit Erfahrungen, Einfluss und Enthusiasmus. Für eine lebenswerte Zukunft.

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MESSE: MobiliTec 2017 24.04.2017 - 28.04.2017 — Hannover
WETTFAHRT: Tour de Flens 2017 29.04.2017 - 30.04.2017 — Sonderborg (DK) - Flensburg
WETTFAHRT: WAVE 2017 09.06.2017 - 17.06.2017 — Zürich - St. Gallen - Lugano - Lausanne - Bern - Zürich
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